وب سایت نیروی دریایی انگلیس هک شد!

موسسه امنیتی سوفوس اعلام کرده که یک هکر رومانیایی با اسم مستعار TinKode این وب سایت را هک کرده است. این هکر پیش از این حملات دیگری را هم انجام داده و از جمله گفته می شود حمله به سایت اینترنتی ناسا و وب سایت ارتش آمریکا را هم طراحی و اجرا کرده است. بررسی ها نشان می دهد که این حمله با گنجاندن کدهای آلوده SQL در این وب سایت صورت گرفته است. این نوع حملات معمولا زمانی با موفقیت صورت می گیرند که در طراحی و کدنویسی سایت اشکالاتی وجود داشته باشد. اگر چه آسیب پذیری این سایت به گونه ای بوده که ممکن بوده بر اثر حملات هکری آسیب جدی ببیند، اما در عمل آسیب های وارده کمتر از حد انتظار بوده است. بعد از هک، سایت یاد شده مدتی از دسترس خارج شد تا احیا و بازیابی اطلاعات آن انجام شود. این حمله تنها چند روز پس از اعلام این مساله انجام شد که کشورهای عضو اتحادیه اروپا و از جمله انگلیس قصد دارند زیرساخت های رایانه ای خود را در برابر حملات گسترده هکری و رایانه ای تست و آزمایش کنند

سلامی دوباره

عرض سلام خدمت همه دریا دوستان و دریا دلان عزیز

خیلی وقت بود که به این وبلاگ سر نمیزدم!

الان هم که سر زدم بازدیدش رو دیدم کمی تعجب کردم واسه همین تصمیم گرفتم خدمت دوستان عزیز دریا دوست عرض سلام و ادبی داشته باشم

نمیدونم تا چه حد مطالب تو وبلاگ واستون مهم بوده اما اگه به نظر خودتون خوب بوده از طریق نظرات بهم اطلاع بدین که دوباره شروع به گزاشتن مطالب مفید بکنم

حرف دیگه ای واسه گفتن ندارم

فقط اینجا لازم میدونم که از دو تا از دبیران گل و عزیزمون آقای یونسی و آقای شیرزاد که واقعآ در طول دوران تحصیلی من بهترین دبیر و دوست برای من بودن تشکر کنم که واقعآ ذحمات زیادی واسه ما کشیدن و هم واسه ما دبیر خوبی بودن و هم دوست خوب...

از همینجا خدمتشون عرض سلام و ادب دارم و امیدوارم در تمام مراحل زندگی شاد و سربلند و پیروز باشن

به امید دیدار...

یا حق...

محمد دلفروز عبدالملکی (www.datagostar.com)

آسمان خراش هایی بر سطح دریا

معمولاً کشتی های مسافربری بزرگ، میزبان 1800 مسافر هستند که پذیرایی از آنها را بیش از 800 نفر از کارکنان و خدمه کشتی برعهده دارند.

از گذشته های دور بخش پیشران کشتی های بزرگ، شکل استانداردی داشته است. این بخش که مسؤولیت کنترل حرکت کشتی را بر عهده دارد، دارای قسمتی پروانه ای شکل در بخش عقبی کشتی و سکانی در پشت پروانه کشتی بوده و هدایت کشتی را در مسیر مشخصی بر عهده داشته است. اما امروزه بخش پیشران کشتی های مسافربری مجهز به سامانه های جدیدی شده که در مقایسه از عملکرد بهتری برخوردار است. این سیستم شامل یک موتور الکتریکی و پروانه است که در زیر بخش عقبی کشتی به یک مفصل لولایی سنگین که چرخش 360 درجه ای کشتی را امکان پذیر می سازد، متصل شده است.

در اطراف بدنه جانبی کشتی پیشران های قوسی شکل نصب شده اند که مانع از برخورد بدنه کشتی با اسکله یا دیگر موانع موجود در اعماق آب می شوند. جالب است بدانید که تأمین سوخت مورد نیاز برای سیستم های جدید طراحی شده در کشتی های بزرگ مسافربری، هزینه بسیار زیادی را به همراه خواهد داشت. وقتی کشتی با سرعت متوسط و تنها با کمک سه موتور در حال حرکت باشد. به ازای هر 1600 متر 90 گالن نفت سیاه سنگین مصرف می شود که در صورت افزایش سرعت حرکت کشتی و استفاده از 5 موتور سیستم سوخت مورد نیاز به ازای یک مایل جابه جایی به 150 گالن افزایش خواهد یافت.

برای تثبیت موقعیت کشتی به هنگام حرکت باید آب آشامیدنی، سوخت و شن و ماسه ای که برای جلوگیری از واژگون شدن کشتی در کف کشتی می ریزند، از مخزنی به مخزن دیگر جابه جا شود.

به همین علت معمولاً سوخت و آب آشامیدنی مورد نیاز به تناوب از مخازن مختلفی تأمین می شود.

معمولاً در این کشتی ها تجهیزات بسیار زیادی وجود دارد. در هر کشتی دستگاه های آب شیرین کنی به اندازه یک خودرو شخصی وجود دارد که روزانه بیش از 140 هزار بشکه از آب دریا را نمک زدایی می کنید تا آب آشامیدنی مورد نیاز مسافران و کارکان کشتی را تأمین کند بنابراین در اعماق آب ها و طبقات تحتانی این کشتی مخازن و هزاران سیستم مکانیکی مختلف وجود دارند که اگر چه ممکن است دیده نشوند اما بدون تردید نقش مهمی در حرکت کشتی، برآورده ساختن نیازها و تأمین سلامت مسافران و کارکنان کشتی خواهند داشت.

كوين ماري _ ۲، بزرگ ترين كشتي مسافربري جهان

كوين ماري _ ۲ كه به اختصار QM2 ناميده مي شود به سفارش انگليسي ها و با مشاركت فرانسوي ها در كشور فرانسه ساخته شد.
تمامي راهروها با پوششي از چوب گرانقيمت درخت ساج پوشانده شده اند. طول آنها به حدي است كه از ابتدايشان تقريباً نمي توان انتهايشان را ديد. موتورهاي كشتي به قدري قدرت دارند كه مي توانند يك شهر بزرگ با جمعيت ۳۰۰ هزار نفر را با لامپ روشن كنند. كشتي با ۷۴ متر ارتفاع بلندتر از آبشار نياگارا و با ۳۴۵ متر طول تقريباً به اندازه ارتفاع برج ايفل درازا دارد. در داخل كشتي سالنَ هاي متعددي نظير سالن هاي رقص اشرافي، رستوران ها، يك سالن تئاتر، يك محل رصد ستارگان و پنج استخر شنا وجود دارند. حداكثر تعداد مسافر ۲۶۲۰ نفر است كه ۱۲۵۴ خدمه نيز وظيفه رسيدگي به آنها را دارند. هزينه ساخت كوين ماري-۲ بالغ بر ۶۵۰ ميليون يورو شده است.
هواپيماي كنكورد كه آن همه در مورد گران بودن بليت هاي آن صحبت مي شد در هر پرواز از اروپا به آمريكا براي هر نفر حتي ده هزار دلار هم خرج بر نمي داشت. اما در كشتي جديد هزينه يك كابين ۲۲۰ متر مربعي با چشم انداز مناسب اقيانوس حدود ۴۱ هزار يورو است- تازه برخلاف كنكورد كه طي سه ساعت و نيم عرض اقيانوس را مي پيمود در اينجا براي چنين كاري بايد شش روز صبر كرد. در كشتي جديد يك سالن رستوران با دو طبقه لژ وجوددارد. استخرهاي روباز اين امكان را مي دهد كه بدون خروج از عرشه كشتي در اقيانوس شنا كرد.
ارتفاع كوين ماري _ ۲ نه تنها به اندازه آبشار نياگارا است بلكه از برج آزادي در شهر نيويورك يعني جايي كه مقصد آن در سفر به آمريكا است هم بلندتر اعلام شده. حدود ۳ هزار كارگر نزديك به دو سال كار كردند و ۵۲ هزار تن فولاد به كار رفت تا كشتي ساخته شد. تا تكميل كوين ماري _ ۲، ۲۵۰۰ كيلومتر كابل برق و ۵۰۰ كيلومتر لوله مورد استفاده قرار گرفت. همچنين براي رنگ آميزي كل كشتي ۲۵۰ تن رنگ به كار رفت. در كوين ماري _ ۲ حدود ۲۰۰۰ دوش حمام، ۵۰۰۰ پله و ۸۰ هزار لامپ نصب شده است.
به گفته سخنگوي شركت كونارد، مالك كشتي، كوين ماري _ ۲ مي تواند با موتورهاي خود كل برق مورد نياز شهر بندري ساوت همپتون را تأمين كند _ شهري با ۲۰۰ هزار نفر جمعيت. بوق كشتي تا ۱۸ كيلومتري شنيده مي شود. كتابخانه آن ۸ هزار كتاب دارد. ۵ هزار محصول هنري در كشتي به نمايش گذاشته شده اند و در موزه آن تاريخ ۱۶۵ ساله شركت كونارد و صنعت كشتيراني به نمايش عموم درآمده است.
ده رستوران در كوين ماري _۲ وجود دارد و حتي يك «كالج دريا» هم در آن در خدمت مشتاقان به يادگيري است. در آنجا مي توان آشپزي، كار با رايانه و يا عكاسي را ياد گرفت. اولين رصدخانه ساخته شده در دل يك كشتي نيز همان گونه كه قبلاً اشاره شد از جمله امكانات ديگر كوين ماري _ ۲ است. براي مجموعاً ۲۶۲۰ مسافركشتي ۱۳۱۰ كابين در نظر گرفته شده. تقريباً سه چهارم كابين ها مجهز به بالكن هستند. تقريباً در تمامي كابين ها هم امكان برقراري تماس با اينترنت وجود دارد.

يه سر به سايت عكاسي فضايي بزنين. اونجا ميتونين عكسهاي فوق العاده اي از زمين ببينين كه توسط ماهواره ها و با حساسيت يك متر گرفته شدن. عكس مجتمع اتمي بوشهر هم جزو 10 عكس پر دريافته.

عكس هايي بسيار زيبا از كشتي كويين ماري 2 يكي از بزرگترين كشتي هاي جهان

 

(Queen Mary 2)

 

 

 

 

ادامه عکسها و دیگر اطلاعات در ادامه مطلب

ادامه نوشته

بزرگترین کشتی تفریحی دنیا

 

این تصاویر چشم اندازی از بزرگترین کشتی سفری دنیا است که مردم انتظار آن را می کشند.

Oasis of the Seas یک شهر درحال سفر کاملاً پیشرفته است که مواردی مانند فروشگاه خرید، رستوران ها و کلوپ های مختلف و حتی یک امفی تئاتر روباز به سایز یک زمین فوتبال با قابلیت تنظیم آب و هوا و دیوارهای صخره نوردی را دارد.
این کشتی 220000 تنی که با طول 1081 فوت، 213 فوت بالاتر از سطح دریا می باشد و 16 عرشه مسافری دارد.

اثر یک  هنرمند از چگونگی باتمام رسیدن  Oasis of the Seas با دیوارهای صخره نوردی و آمفی تئاتر



یک میز سرو نوشیدنی که بین عرشه ها حرکت می کند.

این کشتی با هزینه 610 میلیون یورو در فنلاند درحال ساخت است و قرار است در اواخر سال 2009 به آب انداخته شود.

فروشگاه بزرگ کشتی



آمفی تئاتر روباز کشتی با قابلیت تنظیم آب و هوا


نمایی از کشتی درحال ساخت

Big Ship In The World